رشد وامدهی و دلایل آن:
کاهش نرخ بهره: رشد تقاضا در بحبوحه کاهش نرخ سیاستی (سیاست بهره) بانک مرکزی رخ داده است؛ نرخ بهره از ۲۲ درصد در ژوئن ۲۰۲۴ به ۱۱ درصد کاهش یافته است. این امر باعث شده تسهیلات خودرویی تلاش کند تا به رکورد ۳۶۸ میلیارد روپیه (ژوئن ۲۰۲۳) نزدیک شود.
عوامل محرک: انتظار میرود تقاضا در ماههای آینده با ثبات یا کاهش بیشتر نرخ بهره، افزایش تقاضا برای خودروهای کوچک (به ویژه سوزوکی آلتو ۶۶۰ سیسی) و خودروهای دست دوم وارداتی، بالا بماند.
محدودیتها: با این حال، سقف فعلی وام خودرو (۳ میلیون روپیه)، پیشپرداخت ۳۰ درصدی و مدت بازپرداخت کوتاهتر، همچنان مانع جذب وامگیرندگان بالقوه است.
درخواست خودروسازان برای مهار واردات:
در حالی که نمایشگاه خودروی پاکستان (Pakistan Auto Show) با حضور ۱۷۲ غرفهدار محلی و ۳۹ شرکت خارجی (۳۳ شرکت چینی و ۶ شرکت ایرانی) به پایان رسید و مدلهای جدیدی رونمایی شدند، نگرانیها در مورد سیاستهای ناپایدار دولت افزایش یافت:
ظرفیت بلااستفاده: مدیرعامل شرکت موتور ایندوس (IMC) اعلام کرد که ۱۷ سرمایه گذار جهانی در پاکستان سرمایهگذاری کردهاند و ظرفیت تولید ترکیبی ۵۰۰ هزار دستگاه را ایجاد کردهاند که فقط یکسوم آن استفاده میشود.
مشکل واردات دست دوم: تولیدکنندگان هشدار دادند که واردات خودروهای دست دوم که در حال حاضر ۲۵٪ بازار را به خود اختصاص داده، اعتماد سرمایهگذاران را تضعیف کرده و خودروهای تولید داخل را گرانتر میکند.
نیاز به ثبات سیاستها: تولیدکنندگان از دولت خواستند در سیاست جدید خودرو (۲۰۲۶-۲۰۳۱)، نقش واردات خودروهای دست دوم را به طور شفاف مشخص کند تا فضای فعالیت قابل پیشبینی شود و از اشتغال محلی و سرمایهگذاری بلندمدت محافظت شود.
