مدیر اجرایی هیئت توسعه مهندسی (EDB)، و سایر رهبران صنعت در مراسم افتتاحیه نمایشگاه خودروی پاکستان، خودروسازان داخلی را به صادرات وسایل نقلیه «ساخت پاکستان» تشویق کردند و خواستار توسعه یک سیاست صنعتی پایدار شدند.

این مطلب را با دوستان خود به اشتراک بگذارید

تأکید بر صادرات و رشد:

فراتر از بازار داخلی: مدیر اجرایی هیئت توسعه مهندسی اظهار داشت که بازار خودروی پاکستان «بسیار بهتر از بازارهای بنگلادش، اتیوپی و سریلانکا» است و از تولیدکنندگان خواست تا برای دریافت سفارشات صادراتی از بازار جهانی تلاش کنند.

تأثیر طرح «ساخت در پاکستان»:  نایب رئیس ارشد فدراسیون اتاق‌های بازرگانی و صنعت (FPCCI)، ابراز امیدواری کرد که اجرای طرح «ساخت در پاکستان» (Make-in-Pakistan) در صنعت خودرو، نقش کلیدی در توسعه ملی، اشتغال‌زایی و جمع‌آوری مالیات داشته باشد.

نیاز به سیاست صنعتی بلندمدت: وی تأکید کرد که بخش خودرو نیازمند یک «سیاست صنعتی طولانی‌مدت» است تا بخش‌های توسعه، مهندسی و تولید تقویت شوند.

نمایش نوآوری و چالش‌های صنعت:

اولین XUV هیبریدی: شرکت پاک سوزوکی موتور (PSMCL)، اولین خودروی کراس‌اوور (XUV) هیبریدی پاکستان، یعنی Suzuki Fronx 1,500cc Hybrid را در این نمایشگاه معرفی کرد.

گسترش روابط بین‌المللی: این نمایشگاه میزبان بیش از ۱۷۲ غرفه‌دار داخلی و همچنین شرکای بین‌المللی از چین، کره جنوبی، سنگاپور و ایران بود که نشان‌دهنده تقویت روابط جهانی است.

غلبه بر چالش‌ها: نایب رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات و لوازم جانبی خودرو (PAAPAM)، اعلام کرد که این نمایشگاه پاسخی قدرتمند به این تصور غلط است که «هیچ چیز در پاکستان تولید نمی‌شود»، هرچند که صنعت همچنان با چالش‌های مختلف سیاستی روبرو است.

مقالات پیشنهادی:

Leave a Comment

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *