وزارت امور دریایی پاکستان کمیته‌ای ۱۲ نفره و عالی‌رتبه را برای تأسیس سه بندر دریای عمیق جدید (بندر ۱، بندر ۲، و بندر ۳) با هدف آماده‌سازی کشور برای یک قرن توسعه اقتصادی و افزایش سهم در تجارت جهانی تشکیل داد.

 ضرورت گسترش بنادر:

رشد GDP: پیش‌بینی می‌شود تولید ناخالص داخلی پاکستان تا سال‌های ۲۰۳۰-۲۰۳۵ به ۱ تریلیون دلار برسد، که تجارت دریایی را به شدت افزایش می‌دهد.

ظرفیت اشباع: به دلیل افزایش تجارت ترانزیت منطقه‌ای (به ویژه از طریق CPEC و محموله‌های آسیای مرکزی و افغانستان)، هر سه بندر موجود (کراچی، قاسم و گوادر) پیش‌بینی می‌شود بین سال‌های ۲۰۳۵ تا ۲۰۴۵ به حداکثر ظرفیت عملیاتی برسند.

وضعیت فعلی بنادر: بنادر فعلی با ظرفیتی پایین تر از ظرفیت اسمی خود کار می‌کنند (قاسم: ۶۵٪، کراچی: ۵۲٪، گوادر: ۵ تا ۱۰٪).

مأموریت کمیته (ضرب‌الاجل ۳ ماهه):

هدف: شناسایی مکان‌های بهینه در امتداد خط ساحلی ۱,۰۲۴ کیلومتری پاکستان.

داده‌های مورد نیاز: جمع‌آوری نقشه‌های هیدروگرافی، تصاویر ماهواره‌ای، تحلیل شرایط محیطی و ارزیابی الزامات اتصال به شبکه‌های جاده‌ای، ریلی و خطوط لوله.

خروجی: ارائه گزارش امکان‌سنجی جامع و مدل‌های سرمایه‌گذاری ظرف سه ماه.

 ویژگی‌های بنادر جدید:

بندرهای جدید تحت “چشم‌انداز صد ساله” با سیستم‌های مدیریت دیجیتال، یکپارچه‌سازی انرژی پاک و امکانات مدرن بارگیری طراحی خواهند شد.