تاریخ موتور سیکلت در پاکستان و داستان دلدادگی هارون رشید به انواع موتورسیکلت‌ها

تاریخ موتور سیکلت در پاکستان و داستان دلدادگی هارون رشید به انواع موتورسیکلت‌ها

محمد هاشم دولتی
محمد هاشم دولتی
0 نظر

سید محمد هارون رشید;  حقوقدان پاکستانی ساکن شهر  حیدرآباد  در ایالت سند، که بخشی از زندگی خود را صرف سفر با موتور  کرده است

او در اواخر دهه هفتاد میلادی پس از اینکه یک موتور سیکلت ساخت انگلیس را از پدرش دریافت کرد سخت به این وسیله نقلیه علاقه پیدا کرد.

وی تاکنون   بیش از ده دستگاه موتور سیکلت از نوع تایگر کاب، تاندربرد ،   رویال انفیلد،  هارلی دیویدسون و سوزوکی را در کلکسیون موتور سیکلت‌های قدیمی خود دارد.

موتور سیکلت وسیله نقلیه قشر زحمتکش  و متوسط در پاکستان شناخته می‌شود. 

تولید سالانه انواع موتور سیکلت در پاکستان بین 1.5 تا 2 میلیون دستگاه تخمین زده می‌شود.

موتور سیکلت‌های هوندا، سوزوکی، یاماها و کاوازاکی برای اولین بار در اواسط دهه ۸۰  وارد بازار پاکستان شدند.

موتورسیکلت تریومف  350 سی سی که ساخت آن در سال ۱۹۰۲ در انگلیس آغاژ شد پس از تأسیس پاکستان در ۱۹۴۷ تا دهه ها در این کشور حتی در ارتش مورد استفاده قرار می‌گرفت.

تا قبل از دهه ۸۰ موتور سیکلت‌های آمریکایی، انگلیسی و آلمانی  به وفور در خیابان‌های پاکستان دیده می‌شد.

نویسنده این مقاله

مرتبط

جدیدترین

نظرات

دیدگاه
1000کاراکتر باقی‌مانده
هنوز نظری ثبت نشده.